卸貨平臺
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產(chǎn)品詳情
卸貨平臺的安全性及優(yōu)越性
1.電磁閥：當按啟動鍵時升到搭接板平直時、松開啟動開關、平臺自動控制在制高點、關閉紅色轉(zhuǎn)換開關、平臺自動下降。
安全性：沒有電磁閥的平臺會自動下降給貨車進入造成不安全因素。容易造成貨車撞傷搭接板。
優(yōu)越性：歐諾卸貨平臺優(yōu)越性。貨車一次性進入裝卸區(qū)域完善了二次啟動帶來的不便及不安全因素
2.防爆閥：特點、在液壓油管爆裂時、瞬間阻斷液壓油的回路、
安全性：瞬間鎖死臺面板、不易造成車、貨掉落的危險
迅速阻斷油路、不易造成液壓油更多的外泄、造成對平臺基坑污漬及難清洗。
3.防夾腳護板：平臺設計：雙側(cè)有防夾腳護板、不易對操作人員造成傷害
優(yōu)越性：護板防夾腳功能外、也阻止外界物體掉入基坑。
4.維護支架：有效保護維修及維護人員的安全性。維修支桿自帶于臺面下方操作方便
5.高度密封：雙側(cè)裝有橡膠密封條、在平臺復位后能阻斷倉庫與外界的空氣及灰塵進入倉庫空間。
6.開放式腳鏈：腳鏈的設計、改善了國內(nèi)碳鋼的焊接熱力變形及拉伸力的缺陷。
7.部件鍍鋅防銹：所有軸。軸套均鍍鋅、防銹處理。
8.烤漆工藝處理：整體產(chǎn)品防銹采用熱丸除銹靜電噴塑、增強耐腐蝕性。
9.免觸電設計：控制箱弱電控制和絕緣的塑料外殼、避免了高壓電對操作人員的危害性。
控制箱還具備與其他設備互鎖功能.
液壓卸貨平臺產(chǎn)品描述
1.平臺結構 采用整體平臺面結構設計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用獨有“I”型鋼支撐結構，有效分解力的分布，減少骨架扭力。臺面靜載力從8噸到最大15噸,動載從5噸到最大10噸。
2.開放式活頁關節(jié)結構 由高強度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關節(jié)，增加焊位面積達300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭扳增加高達4倍的承托力；而且更容易保養(yǎng)。
3.開放式底座 易于坑位的清理和日常維護。
4.動力單元 由一體式液壓系統(tǒng)和液壓泵站構成。動力單元安裝于卸貨平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠離垃圾和雜物。
5.電源配置 我們可提供兩種電源配置供客戶選擇：380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw；均配有內(nèi)置式防超載電機。
6.一體式液壓系統(tǒng) 主油缸內(nèi)徑為63mm(2-1/2”)，輔油缸內(nèi)徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環(huán)境溫度。單管連接延長了完全密封的液壓系統(tǒng)和液壓泵站的壽命，降低了維護費用。
7.控制面板 一鍵式按鈕開關，便于操作。各泊存裝備間裝有聯(lián)鎖裝置，進一步增強了安全性。
8.獨立支腿結構 專利設計的28噸(60,600lbs.)支撐腿結構，可以在卸貨的過程中，當卡車突然離開平臺卸貨區(qū)域，支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面，最大限度地降低事故的發(fā)生，保證了操作人員的安全。
9.防夾腳設計 卸貨平臺兩側(cè)防夾腳護板，沿邊有黃/黑斜條警示條，即便在大臺面升到最高的時候，側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險，可使人、叉車、貨物受到充分保護。
10.裝配維修支撐桿 卸貨平臺帶有裝配維修支撐桿，以便在設備維護檢修或坑位清洗時，支撐住卸貨平臺，確保平臺下操作人員的安全。
11.浮動調(diào)整 當活頁小搭扳搭在卡車尾部時，可以垂直偏轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)范圍在100mm(4”)以內(nèi)。
12. 防撞膠 卸貨平臺前端配備了兩塊重型防撞膠，型號為B300-250F，250mm x 300mm(10” x 12”)。
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